Недавно при передвижении на своем ПВЗ по городу у меня отказали тормоза. Испугавшись такой неприятной ситуации пришлось тормозить ногами об асфальт.
Все дело оказалось в кронштейне, который держит лапку задней втулки и заднего пера рамы. Видимо из-за усталости металла он лопнул при сильном усилии на педаль тормоза. Такие кронштейны используются на втулках с ножным тормозом. На фото можете увидеть уже обломок тормозного кронштейна:
Чтобы доехать до дома решил поставить два пластиковых хомутика. В целом они с с задачей своей справлялись, но приходилось тормозить намного заранее! Через какое-то время, меня посетила мысль, посмотреть как же там хомуты себя чувствуют, если я приторможу сильнее и их сразу же оторвало.
Вывод: Хомуты лучше не использовать, если не хотите остаться без тормозов в экстренной ситуации. В данном случае подошел бы какой-нибудь кусочек проволоки.
Замена на новый хомут
Приехав домой стал думать, что же может подойти вместо старой железяки. Самое подходящее, что я нашел — это крепление насоса от ХВЗ Спутник В 34. Но так как данный хомут от Спутника был большего диаметра, чем труба рамы, вырезал из старой камеры змейку и обвернув раму надел хомут. Как мне кажется получилось здорово! Смотрим результат:
Посмотрим как покажет держатель насоса от Спутника в роли тормозного кронштейна.
Совет: Когда я затормозил и хомут лопнул лапка тормоза изменила свое положение (вместо горизонтального положения, она встала в вертикальное положение, видно на первом фото). Так вот рукой ее обратно поставить не получится. Чтобы поставить лапку обратно, нужно нажать на педалях тормоз и катить велосипед назад или вперед, лапка будет двигаться в противоположном направлении движения велосипеда.
Всем удачи на дорогах!