Покупка велосипеда Peugeot Course в Испании

В сентябре я поехал отдыхать в Испанию и как же побывать в Испании и не покататься на велосипеде. Поэтому я заранее плагнировла там купить велосипед. Тем более там они стоят значительно дешевле чем в России. Бюджет у меня был небольшой всего 100 евро, в эти деньги попадают дешевые «ашан байки» и классические стальные велосипеды.

Так как я отдыхал в провинциальном городе Таррагона выбор у меня был небольшой, а ехать до Барселоны 100 км не было желания. Для поиска велосипедов я использовал 2 сайта — аналоги нашего авито: www.milanuncios.com и www.vibbo.com.

В итоге договорился с продавцом с сайта vibbo.com, так как там более удобно общаться, есть личные сообщения . Общался я с помощью Гугл переводчика. Мне понравилось более 10 объявлений с ценой от 80 до 130 евро, всем продавцам разослал одинаковое сообщение, что хочу купить их велосипед, но ответил мне всего один. У него собственно и купил свой Peugeot Course PFN 10 предположительно 81 года.

Не понимаю почему ответ был только один, видимо продавцы привыкли общаться по телефону или мой корявый испанский (спасибо Гугл переводчику) им был не понятен.

Собственно велосипед оказался в соседнем городе Реус (около 15 км), куда я благополучно добрался на электричке за минут 15 и 15 минут пешком от электрички до дома, где жил Пежо.

В живую велосипед оказался немного хуже чем я ожидал, но достаточно немного приложить к нему руки и он преобразиться и заиграет новыми красками.

В итоге я отдал за него 90 евро, что согласитесь соответствует примерно цене, что сейчас просят за старт-шоссе в Москве.

Вот его фотография после покупки:

Что мне понравилось в велосипеде:

• Частично хромированная вилка (как на чемпионе спецзаказе)

• Скошенные верхние перья заднего треугольника (как на спецзаказе ХВЗ)

• Шикарный «гладкий» вынос руля
• Колеса под клинчерную резину (хотя с виду кажутся трубки)
• Кованные дропауты с регулировкой положения колеса (как на чемпионе)

• Система под квадрат с звездами 52 и 42

• Крутые тормозные ручки Mafac с перфорацией

• Трубы двойного баттинга vitus 172.

• Легкий вес велосипеда (напольные весы показали 10,5 кг).

Недостатки:

• Гнутый передний тормоз
• Сколы краски и небольшая ржавчина (не критично для 81 года)
• Потрескавшиеся шины Мишлен (видимо еще родные)
• Лопнули две спицы на заднем колесе из-за чего появились биения.
• Проржавевший передний переключатель simplex, из-за чего не удается настроить его, чтобы не слетала цепь при переключении на большую звезду.

Целый месяц я буду кататься по окрестностям Таррагоны на этом красавце, а далее упаковывать его и лететь обратно в Москву. Как я его буду паковать и перевозить напишу в отдельном посту.

Нашел в ютубе обзор на такой же велосипед как у меня только с другим навесным оборудованием, смотрим: